DER KONSTRUKTEUR 5/2026 mit MUH

TECHNIK FÜR MORGEN

TECHNIK FÜR MORGEN CFK-SANDWICHSTÄBE KONTINUIERLICH FERTIGEN Stäbe mit Durchmessern von 15 bis 80 mm und variablen Faserwinkeln zwischen 30° und 85° sind realisierbar PRODUKTE UND ANWENDUNGEN Das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover hat die Entwicklung innovativer Leichtbautechnologien nun einen wichtigen Schritt vorangebracht. Mit dem erfolgreichen Abschluss des Projekts „Towpregrod“ konnte die technologische Machbarkeit in einer neuen Prozesskette zur Herstellung von CFK-Sandwichstäben nachgewiesen werden. WERKZEUGLOSE FERTIGUNG Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe wie kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) sind ein Schlüssel für ressourceneffiziente und nachhaltige Technologien. Denn sie ermöglichen hohe Festigkeiten bei geringem Gewicht, was besonders in der Luftund Raumfahrt einen entscheidenden Vorteil darstellt. Konventionell werden CFK-Profile meist im Pultrusionsverfahren hergestellt. Dieses Verfahren ist jedoch mit hohen Werkzeugkosten verbunden und schränkt die Faserorientierung häufig auf die Ziehrichtung ein. Im Projekt Towpregrod hat das IFW gemeinsam mit der Schütze GmbH eine neuartige, werkzeuglose Prozesskette entwickelt. Sie ermöglicht die kontinuierliche Fertigung von CFK-Sandwichstäben aus vorimprägnierten Halbzeugen - mit deutlich größerer Gestaltungsfreiheit. MULTIORBITALE LEGEEINHEIT Nach der erfolgreichen Inbetriebnahme einer Pilotanlage im November 2024 wurde nun eine zweite, optimierte Anlage aufgebaut und erfolgreich in Betrieb genommen. Die vom IFW entwickelte multiorbitale Legeeinheit bildet dabei einen wesentlichen Prozessschritt innerhalb der Gesamtanlage ab: Zwei gegensinnig rotierende Orbitalträger mit jeweils bis zu zwölf Ablegeeinheiten bringen vorimprägnierte Faserbündel kontinuierlich und vollflächig auf. Stäbe mit Durchmessern von 15 bis 80 mm und variablen Faserwinkeln zwischen 30° und 85° lassen sich so realisieren. In aktuellen Versuchsreihen konnten bereits erfolgreich mehrere Stabmuster gefertigt werden. BESSERE MATERIALNUTZUNG Neben der physischen Ablage konzentrierte sich die Untersuchung besonders auf die Verbesserung der Stableistung. Durch den Einsatz vorimprägnierter Materialien (Towpregs) konnte der Faservolumengehalt signifikant erhöht werden. In den abschließenden Versuchsreihen konnte die Stabperformance um rund 20 Prozent gegenüber vorangegangenen Entwicklungsstadien gesteigert werden. „Mit der Prototypenanlage haben wir gezeigt, dass eine leistungsfähige und zugleich flexible CFK-Fertigung technologisch umsetzbar ist - auch jenseits klassischer Großserien“, so Projektmitarbeiter Marco Bogenschütz. POTENZIALE FÜR INDUSTRIE UND LUFTFAHRT Die am IFW entwickelte Technologie eröffnet neue Perspektiven für die wirtschaftliche Herstellung von CFK-Leichtbaukomponenten, und zwar insbesondere auch in Kleinserien. Damit erweitert sie das Anwendungsspektrum in der Luft- und Raumfahrt sowie im Maschinenbau deutlich. Das Projekt wurde im Rahmen des sechsten zivilen Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo VI) vom BMWE gefördert. Bild: IFW www.ifw.uni-hannover.de 42 DER KONSTRUKTEUR 2026/05 www.derkonstrukteur.de

VORSCHAU IM NÄCHSTEN HEFT: ASB/2026 ERSCHEINUNGSTERMIN: 16. 07. 2026 ANZEIGENSCHLUSS: 01. 07. 2026 01 Werden Sie Teil der B2B-Plattform für industrielle Entscheider. Bringen Sie Ihr Wissen ein, setzen Sie Trends und knüpfen Sie neue Partnerschaften. Jetzt entdecken unter www.industriemacher.de 03 02 01 Schmierfrei und wartungsarm mit Motion Plastics: Spindelhubtische, Gleit- und Linearlager in der Verstellung eines Horizontalkartonierers Bild: Igus, Anwendung: Miropack Verpackungstechnik 02 Obst und Gemüse exakt schneiden: Im Drehteller der Rundlaufstanze kommen spritzwassergeschützte Servomotoren zum Einsatz Bild: Foodcons, Beitrag: Groschopp 03 Kraftübertragung, Überlastschutz und Versatzausgleich: Kupplungen sind essenziell für Genauigkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit von Prüfständen Bild: R+W Antriebselemente (Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten) IHR WEG ZU UNS INTERNET: E-PAPER: www.DerKonstrukteur.de digital.derkonstrukteur.de REDAKTION: n.steinicke@vfmz.de WERBUNG: sales@vfmz.de SOZIALE NETZWERKE: www.Facebook.com/DerKonstrukteur www.twitter.com/derkonstrukteu VON MACHERN. FÜR MACHER.